انا من فلسطين وثمن السيارة هنا يحتاج من المواطن ادخار راتبه الشهري 3 سنوات متواصلة لكي يستطيع شراء سيارة متواضعة.
اقل سيارة من نوع هونداي او كيا من المعرض لا يقل ثمنها عن 85 الف شيكل (25 الف دولار)
كم شهر تدخر راتبك لكي تستطيع شراء سيارة في بلدك؟
في سوريا , متوسط الرواتب هو150$ أي ما يقارب 60 ~ 70 الف ليرة سورية
وأحدث سيارة موجودة هي موديل 2011 ولا تجد الجديد بسبب منع الاستيراد وانما مستعمل فقط
السيارة الجيدة ( موديل 2009 ~ 2011 ) يكون سعرها تقريباً 7 ملايين ليرة الى 10 ملايين ليرة تقريباً
أي ما يعادل 15,000$
بحسبة بسيطة تقريباً الفرد السوري يحتاج الى 8 سنوات من الادخار الكامل لراتبه دون الأكل والشرب لكي يحصل على سيارة عمرها 9 سنين على الأقل
طبعاً أسعار السيارات مخيفة في سوريا بسبب منع الاستيراد وزيادة الطلب عليهم
وبسبب الجمارك الذي تبلغ تقريباً 100% على سعر السيارة
يعني كما يقولون : فوق الموتة عصّة قبر
أرحتني من كتابة تعليق، وأضيف من الشعر بيت.. سيارة السابا الإيرانية التي في دول الجوار هي «سكراب» يقارب ثمنها 1800000 ليرة سورية حوالي 3273$، تخيل يا رعاك الله.
الوضع مختلف في القدس، سعر سيارتي 4 آلاف دولار، ولكن كذلك التأمين والترخيص، لذلك حيازتها سهلة نوعًا ما ولكن (خدماتها) غالية، وكذلك البنزين غالي الثمن.
اسعار الترخيص والتأمين ارخص بقليل في الضفة اما المحروقات فهي واحدة بفضل الإتفاقيات (كل المواد الأساسية هي بنفس السعر تقريباً) لكي لا يحدث اي تهريب وكي لا تظهر سوق سوداء اما الضرائب على السارات المستودرة فهي ١٨٠٪ مقبل ٢٠٠٪ في القدس لكن السيارات تحافظ على سعرها مع الزمن فالسيارة المستعمله تخسر معظم قيمتها في القدس والداخل لكن في الضفة تفقذ بعضة الاف من الشواكل كل سنة فقط لكن حتى السيارات القديمة مثلاً ٢٠٠٩ ما زالت تحتفظ بما يقارب نصف سعرها إلى ثلث سعرها وقت الشراء قبل ١٠ سنوات على الأقل بينما في القدس سعر السيارة المستعمله ينخفض إلى الأرض، سياراتك قد يتضاعف سعرها مرتين إلى ثلاث في الضفة الغربية لكن نقل السيارت من الداخل وترخيصها للسلطة مستحيل، لذلك الإستثمار في سيارة في الضفة أفضل على المدى الطويل لكن بنفس الوقت شريحة كبيرة من الشعب لا تستطيع امتلاك سيارات إلا بستخدام القروض.
في الجزائر يتطلب من أستاذ في الثانوي 3 سنوات من الادخار الكامل لراتبه ليشتري أقل سيارة موجودة في السوق جديدة طبعا اما السيارة الجيدة فيتطلب ذلك منه 4 سنوات وهذا بعد ارتفاع سعر السيارات بسبب منع الاستيراد حيث لم يكن يتطلب شراء سيارة راتب سنتين كاملتين فقط.
في العراق
أنا اعمل عن طريق الأنترنيت و أحتاج الى مدة سنة الى سنة و نصف لشراء متسوبيشي لانسر موديل 2016 جديدة (15 الف دولار)
الأجور في المغرب متباينة جدا. لكن المعدل يبلغ 400 دولار شهريا :
و هي قريبة من هذه الدراسة
اعتقد ان 12000 دولار مبلغ جيد لسيارة مما يعني سنتين و نصف.
بالطبع توجد سيارات اقتصادية ب8000 دولار
في الجزائر قامت العصابة بانشاء مصانع لتركيب السيارات و الكل سيعتقد ان السيارات المركبة ستباع بسعر رخيص لانها ركبت محليا و لكت العصابة السارقة صارت تبيع السيارة الواحدة ثلاثة اضعاف سعرها مثلا في العالم سيارت symbole سعرها الحقيقي هو 70 مليون دينار جزائري لكن العصابة صارت تبيعها ب 180 مليون دينار جزائري و هذا بسبب العصابة الناهبة
هنا في السعودية أسعار السيارات مقارنة بالرواتب جيدة سنتان عمل في وظيفة لا بأس بها (بدون أحتساب المصاريف )تأتي لك بسيارة أحدث موديل
انا اعيش في تركيا. تقريبا الدخل الشهري للفرد ما يقارب 2000 ليرة تركية. واسعار السيارات متفاوت فمثلا يمكنك اقتناء سيارة بسعر 25 الف ويمكنك اقتناء سيارة بسعر 150 الف. لكن وسطي سعر السيارت ما يقارب 60 الف. وهو ما يعادل ادخار رواتب 3 سنوات. وهذا بالنسبة للشخص العادي العامل. وقد يوجد اشخاص يتقاضون 5 الاف ليرة تركية شهريا. ببساطة ليس بتلك الصعوبة اقتتاء سيارة في تركيا.
التعليقات