ما هي التطبيقات العملية لحوسبة الحافة Edge Computing في حياتنا؟

  • Wael_Amin

قد يبدو هذا المصطلح غريبًا بعض الشيء، لكنه يمثل حلاً مبتكرًا تستفيد منه العديد من الصناعات، فهي تمكننا من معالجة البيانات وتخزينها وتوزيعها في مكان قريب من مصدر إنتاج البيانات بدلاً من إرسالها إلى مراكز البيانات البعيدة، وهذا الحل يحمي البيانات ويقلل من تأخير وصولها ويزيد من سرعة وكفاءة العمليات عليها.

تجري الكثير من عمليات حوسبة الحافة اليوم فعليًا في أماكن مثل المستشفيات والمصانع ومواقع البيع بالتجزئة التي تحتاج إلى معالجة البيانات الحساسة وتشغيل الأنظمة التي تتطلب دقة وأمانًا وسرعةً في التنفيذ ولا تحتاج إلى اتصال بالشبكة لتعمل.

ويمكن الاستفادة من هذه التقنية في العديد من المجالات على سبيل المثال، في صناعة السيارات يُستخدم تحليل البيانات المباشر على مستوى حوسبة الحافة لتحسين صيانة السيارات وتوفير تجارب قيادة أكثر أمانًا وكفاءة،

والمثال الذي يجسد تطبيق حوسبة الحافة بطريقة واضحة هي السيارات ذاتية القيادة، والتي يكون بها العديد من مستشعرات إنترنت الأشياء التي تجمع كميات كبيرة من البيانات كل ثانية، وطبعًا لأنها توجه نفسها وفقًا لمعالجة البيانات، فهي بحاجة لمعالجة واستجابة فورية، فلا يمكن أبدًا أن تعتمد على خادم بعيد لأنها تتخذ القرار في جزء من الثانية بخصوص حركة المرور أو الحوادث وخلافه. مما يضمن سلامة هذه السيارات وقدرتها على التحكم بدقة مهما تكن ظروف الطريق.

كما تُستخدم في صناعة النفط والغاز لرصد وتحليل البيانات في المواقع النائية، مما يقلل من التكاليف ويحسن من الإنتاجية.

كما أن تطبيقات حوسبة الحافة لا تقتصر على الصناعات الكبيرة فقط، بل تمتد أيضًا إلى القطاعات الخدمية مثل تجارة التجزئة والصحة والترفيه، ففي مجال تجارة التجزئة تُستخدم حوسبة الحافة لتحسين تجربة التسوق عبر الإنترنت وتوفير خدمات مخصصة للعملاء، أما في مجال الصحة فتُمكّن حوسبة الحافة من رصد حالة المرضى في الوقت الفعلي وتوفير الرعاية الطبية عن بعد.

يرجى الدخول لحسابك أو تسجيل حساب لتستطيع إضافة تعليق
حساب جديد دخول

التعليقات

أرى أن حوسبة الحافة تمثل تطورا مهما في مجال التكنولوجيا، وهي تقنية تفتح آفاقا جديدة لتحسين كفاءة معالجة البيانات وتوفير الخدمات بشكل أسرع وأكثر أمانا، و يبدو لي أن هذه التقنية ستلعب دورا محوريا في العديد من الصناعات حيث يمكنها تحسين العمليات وتقديم الخدمات بشكل أكثر فعالية وتكلفة من خلال معالجة البيانات بشكل محلي وفوري.

من فهمي للموضوع أن تقنية الحوسبة هذه وفكرتها ليست جديدة فهي تعني بشكل ما أن يكون تواصل البيانات والأجهزة مع بعضها بشكل مباشر أو شبه مباشر لتفادي أي تأخر في وصول المعلومات والبيانات وبالتالي تنفيذ الإجراءات والأوامر بشكل آني وفوري، لكنها على حد علمي ليست تقنية جديدة بل ظهرت الحاجة لاستخدامها في أحيان كثيرة، وأعتقد أن تطور وسائل تخزين البيانات وصغر حجمها ساهم في انتشارها أكثر فأكثر.

نعم هي ليست حديثة من حيث المبدأ بل تعتبر قديمة نوعًا ما لكن ما زاد شهرتها وانتشارها هو انتشار الإنترنت بشكل هائل بالإضافة لانتشار إنترنت الأشياء مثل السيارات ذاتية القيادة التي أصبح استخدام حوسبة الحافة فيها ضروريًا للتعامل مباشرةً مع أي حاجز أو طريق أو إشارة دون الرجوع إلى المركز وذلك حفاظًا على الأمان والسلامة العامة.

هذا المصطلح غريب وحاولت من مشاركتك أن أفهم كيفية عمله ولكن لم يصلني ما هو. هل هو سيرفير خاص يتم رفع البيانات عليه مثل Icloud & onedrive أم هو شيء مختلف عنهم تماما؟

لا هي ليست سيرفر خاص بل هي نظام لا مركزي لمعالجة البيانات وتخزينها على الأجهزة الموجودة ولأعود لمثال السيارات ذاتية القيادة حيث تجمع السيارات ذاتية القيادة البيانات من مجموعة متنوعة من المستشعرات كالكاميرات والرادارات ثم يتم معالجة البيانات في الوقت الفعلي بواسطة وحدات معالجة موجودة على متن السيارة بينما تتواصل السيارات ذاتية القيادة مع بعضها البعض ومع البنية التحتية للطرق.

شكرا لك على التوضيح، كنت أحسبها وحدها لا مركزية منفصلة تماما عن الشيء الذي يستخدمها، هذا بطريقة ما مثل الطريقة القديمة حينما كنا نربط الأجهزة في مكان واحد على سريفر خاص محدد لنعلب لعبة جماعية ويكون المنافسة بيننا كأطفال وكانت طفرة وقتها وجيد ان تم تطويرها إلى هذه الدرجة.

أرى أن هناك تقدماً هائلاً في التكنولوجيا، وأنها ستساهم في زيادة الإنتاجية وذلك لإنجاز المشروعات بشكل آلي، وستحسن كفاءة الأعمال وتقليل الأخطاء، كما أنها ستساهم في توفير خدمات جديدة مثل التعليم عن بعد والرعاية الصحية عن بعد، بل هي ثورة في جميع جوانب حياتنا.

موضوع رائع مهندس وائل

نعم هو تطور هائل وأكبر تحدٍ فيه هو تقليل الأخطاء ومحاولة الوصول للأمان التام فمثلًا كما تعرف أي خطأ في السيارة الذاتية القيادة يمكن أن يتسبب بخسارة أرواح بشرية وهذا ما يحدث في حالات نادرة لذلك العمل جارٍ باستمرار على تحسين وتطوير هذه التقنية.

وشكرًا لمساهمتك دكتور محمد

ErinyNabil أضف ردا
والمثال الذي يجسد تطبيق حوسبة الحافة بطريقة واضحة هي السيارات ذاتية القيادة، والتي يكون بها العديد من مستشعرات إنترنت الأشياء التي تجمع كميات كبيرة من البيانات كل ثانية، وطبعًا لأنها توجه نفسها وفقًا لمعالجة البيانات

أول ما قرأت هذه الجملة تذكرت مشروع كنت أعمل عليه يتبع نظام LIdar segmentation، وهدفه هو تجميع الdata وتقسيمها بشكل معقد قليلًا حتى نحصل اخيرًا على صورة ثلاثية الأبعاد تمثل كل ما يكون أمام السيارة من كل الجهات من أفراد، أرصفة، سيارات، إشارات مرور، أشجار، مباني، كل ما يمكن أن يكون في الشارع يجب تقسيمه وتحديده ليزود السايرة بال المعلومات الفعلية ثانية بثانية اثناء القيادة. أعتقد أن lidar segmentation هو جزء من edge computing لو ما فهمته صحيحًا، وشكرًا لطرحك موضوعات تقنية مميزة دائمًا.

أول ما قرأت هذه الجملة تذكرت مشروع كنت أعمل عليه يتبع نظام LIdar segmentation، وهدفه هو تجميع الdata وتقسيمها بشكل معقد قليلًا حتى نحصل اخيرًا على صورة ثلاثية الأبعاد

شكرًا لك على الإضافة المهمة، ورغم أني لا أعرف ذلك النظام لكن على ما يبدو لي هو تقنية لتصنيف نقاط البيانات ثلاثية الأبعاد التي تم جمعها بواسطة أجهزة Lidar بينما هندسة الحافة هي تقنية لمعالجة البيانات وتخزينها على الأجهزة الموجودة على مشارف الشبكة وهي في مثالنا هنا السيارة ذاتية القيادة وعليه بالتأكيد التقنيتان تتقاطعان لتحسين أداء السيارة ذاتية القيادة.