كيف يمكن جمع بيانات عنا من سياراتنا الخاصة؟

تعمل أنظمة البيانات في السيارة على تحسين سلامتنا وقيامنا برحلة أمنة سليمة، ولكن هل هذه الأنظمة تعمل فقط على حمايتنا وعلى توفير رحلة أمنة أم أنها ربما تعمل على تسجيل ومشاركة تلك البيانات؟

مع هذا التزايد المستمر في أعداد السيارات المتصلة بالإنترنت (Connected Cars)، بدء ظهور شركات ناشئة جديدة في جمع المعلومات، وبدء ظهور سوق واعد ينمو بقوة وبسرعة شديدة.

 تهدف هذه الشركات إلى الاستفادة من نمو صناعة السيارات المتصلة بالإنترنت لجني الأرباح، وذلك من خلال جمع البيانات الضخمة التي توفرها التطبيقات المتصلة بهذه السيارات وبيعها لمن يدفع أكثر من قبيل شركات السيارات والهواتف حتى يمكنها رصد المستهلكين بشكل أدق وعن قرب.

وفقاً لتقارير رسمية تعرف هذه الشركات اليوم الكثير عن سيارتنا وكيف نقودها بالإضافة إلى كم كبير من المعلومات المجمعة عنا، بفضل تقنية التحكم عن بعد والاقتران بين الاتصالات السلكية واللاسلكية ومعالجة هذه البيانات، كل هذه الأمور تتم بشكل قانوني تماما عبر إتفاق الخصوصية الذي يوقع عليه العملاء بدون تمعن في بنوده مما يرفع عن تلك الشركات المسألة القانونية ويتيح لتلك الشركات جمع المزيد من البيانات عنا.

من المتوقع أن 96% من جميع السيارات الجديدة المشحونة في جميع أنحاء العالم بحلول عام 2030 ستكون سيارات متصلة بالإنترنت في تقارير موثقة في هذا الصدد، وسيتم جمع عشرات الملايين من البيانات عن المستخدمين، ما هي نظرتك لهذا السوق الجديد؟ وهل حقا يتم جمع هذه البيانات من قبيل تحسين تجربة استخدام أفضل أم لأسباب أخرى؟

يرجى الدخول لحسابك أو تسجيل حساب لتستطيع إضافة تعليق
حساب جديد دخول

التعليقات

وماذا يحتاجون من بيانات المستخدمين غير معرفة لتجربة افضل،

هذه الشركات في سباق دائم في سبيل التقدمة وعدم التراجع.

نعمل في سباق ولا امر في هذا ولاكن هذا الكم الكبير من البيانات التي تم جمعها من المستخدمين بكل تأكيد ستساهم بشكل فعال في تحسين تجربة مستخدم افضل، ولاكن بنظرة أخري هل سيقف الامر علي حدود تجربة المستخدم فقط ام ان للامر زوايا أخري لا نعلمها برأيك ؟

الشركات تتسابق دائمًا لجعل تجربة المستخدم أفضل وجعله مدمن على المنتج الخاص بها وأعتقد أن نقطة كهذه ستساعد هذا النوع من الشركات على معرفة المزيد عن عالم السائق وما يفعله وماذا يضايقه والأشياء التي يمكن تحسينها.

لكن كأي بيانات يتم تجميعها من الواجب أن يكون هناك حدود يعلمها الناس بشكل جيد. لذلك فمساهمة مثل هذه عليها أن تساعد الناس أكثر في قراءة البنود عند شراء سياراتهم ومعرفة حقوقهم وواجباتهم.

أعتقد أن الأمر سيواجه أيضًا بعض المشاكل بشكل قد يجعل عملية تجميع البيانات مشابهة للكوكيز أو ملفات الارتباط أي يكون للإنسان حرية الموافقة أوالرفض على بعضهم.

للأسف فعلا يتم التصديق علي قبول سياسة الخصوصية حتي بدون قرائتها الامر الذي تعول عليه هذه الشركات من قبيل المسائلة القانونية من جهة ومن جهة أخري هذا الكم الكبير من البيانات المجمعة عن المستخدمين ما الضامن انها لا تستخدم بشكل سيئ علماً بأن البيانات المجمعة تلك تعمل علي تجميع كل ما يخص المستخدم من لحظة ركوبه حتي نزولة داخل في ذلك تخزين المكالمات الهاتفية والمحادثات الصوتية التي تتم داخل السيارة عبر نظام السيارة الذكي كل هذه الامور وغيرها يتكون محط تخزين

ما هي نظرتك لهذا السوق الجديد؟ وهل حقا يتم جمع هذه البيانات من قبيل تحسين تجربة استخدام أفضل أم لأسباب أخرى؟

لا أنظر أليه نظرة ريبة يا مصطفى؛ فهذه موضة عصرنا الرقمي وهي جمع بياناتنا و بيعها لصالح شركات تتستغلها في ترشيح منتجاتها لنا. ما العيب أو الضرر في ذلك؟ من وجهة نظري، ليس هناك ضرر وكل الأمر يتوقف علينا نحن. مثلاً فيس بوك تقوم بذلك من سنين وكذلك غيرها من الشركات والأمر يتوقف علينا. عموماً، في هذا العصر الخصوصية المطلقة باتت شبه مستحيلة اللهم إلا أن نعيش في صحراء جرداء ليس معنا إلا هاتف أولي نوكيا أو ما شابهه.

مرحباً يا خالد، بنظرة أخري هذا الكم الكبير من البيانات الذي يتم تخزينة عن المستخدمين من جهه منصات التواصل المجتمعي ومن جه اخري مساهمة اليوم، هل تري اننا اصبحنا حقل تجارب في ذلك؟ فنحن المستخدمين من يجري عليهم جمع البيانات ونحن كذلك من تطبق عليهم تلك التحديثات الجديدة التي إستخدمت فيها البيانات.

هل تري اننا اصبحنا حقل تجارب في ذلك؟

نعم، من زمن بعيد أخي مصطفى والذي تقوم به الحكومات ورجال المال سيكون أغرب وأعنف فيما أظن. ونحن بالفعل أصبحنا وسنصبح ولكن هل لنا أن نرفض أخي مصطفى أو نتقبل؟ يعني سمعت مؤخرا عما يشمى بشريحة أيلون ماسك التي تذرع في الدماغ لمعالجة السمنة تقريباً و أمراض أخرى، فمن لنا أن نضمن ما ستفعله فينا وفي أدمغتنا من تكييف سلوكنا وجلعنا نسير كما يحبون؟ ما رأيك مصطفي في ذلك" هل توافق لو قضت الحاجة في المستقبل و انتشرت بين الناس أن تفعل مثل هذا؟