بسم الله الرحمن الرحيم
نظرية بنا الهرم // العقل النحت الشادوف
مقدمه : الاسم / عادل عبيد حسن / مصرى / اعمل فى مجال المقاولات
اقدم نظرية عن الطريقه التى يمكن بها بناء هرم خوفو وبلتالى كل اهرامات مصر
كنت ولاذلة من اشد المعجبين بأثار مصر الفرعونيه وبلآخص هرم خوفو العظيم
وكنت من الحين والاخر ابحث على الطريقه التى تم به بناء الاهرامات وفى يوم
لفت نظرى فيلم وثائقى عن الهرم الاكبر وكان يوأكد على عدم معرفة طريقة
بناء الاهرامات الى الان وفيلم علمى اخر عن نوع من الاخشاب لايطفو وهو قوى
لدرجة رفع نصف حفار يزن ( 20) طن و بمشاهدة تلك الافلام الوثائقيه ومعلوماتى السابقه
عن الهرم قررت ان اخوض تلك المغامرة العظيمه وذهبة الى الهرم اكثر من مره
لابحث عن سر بناء الاهرامات وفى(10) زيارات لهضبة الجيزه واهرامات سقاره
ودهشور توصلت بعون الله الى معلومات لم تكون معروفه من قبل ولذالك قررت ان اطلع على
النظريات التى طرحة من قبل على شبكة المعلومات الدوليه وفى الكتب المطروحه فى المكتبات ودوهشة مما رئية
علماء اثار يتكلمون عن توصل القدماء الى ترانيم وامنيات يتم بها الغاء الجاذبيه للحجر ويرتفع
بدعاء الوالدين : وعن نوع من الاشاعه الخضراء تركز على الحجر فيفقد الحجر وزنه وعقله
وتسخير الكهنه للجن لرفع الاحجار وفى المقابل يعطو للجن عامل يأكله واستعمال السحر لآغراد المقاولات
وعن اشياء اخرا لاتعقل: وموأرخين من منتصف الماضى يقولون اشياء لاتعقل سمعوها
من الناس ومن كهنة الاله ( بتاح ) عدو الاله ( امون ) ومن كهنة الاله ( رع ) عدو الاله بتاح
بعد اكثر من (2000 ) عام على بناء الاهرامات وكانت المعلومه الصحيحه مقابل عشره خطأ
مثل هيرودوت ( ابو) التاريخ والكاهن السمنودى مانيتون ( ام ) التاريخ واخرين اغريق ويهود
صناع التاريخ المصرى والمتحكمين فيه وعلماء اجانب يطرحون نظريات لاتقل سذاجه
بعضهم يقول لقد استخدم الفراعنه طائرات ورقيه لرفع كتل الاحجار الضخمه
ورفع كتل الجرانيت الاضخم والاخر يقول لقد تم صب الاحجار من مواد صناعيه مثل
الاسمنت والرمل ومواد اخرا والاخر يقول الطمى هو الذى بنا الاهرمات وكان يتم صبه فى
قوالب وكان يتم تسخينه عند درجة حرارة ( 900 ) مئويه وهو لايدرى ان الاحجار من هضبة الهرم
ولاداعى للصب والتسخين واخر يقول الذى بنا الاهرامات هو فيضان النيل وهو يعتقد ان
الفيضان كان يصل الى قمة الهرم او قمة الغباء وكانت الاحجار وهى اكثر من
4 مليون /000/000
حجر تأتى من اسوان محمله على سفن وقت الفيضان يقصد سفن العالم كله
ويتم بناء مصطبه او اثنان كل عام وبحسبه بسيطه لنقول ( 150 ) متر ارتفاع الهرم = 200 مصطبه
= اقل تقدير ( 100 ) عام = زمن حكم ( 5 ) ملوك اذن من منهم صاحب الهرم
وهو يتصور ان الفيضان كان بأرتفاع برج دبى العملاق ولو جاء الفيضان مرتفع يتم بناء
القمه قبل الاساسات: واخر مهندس معمارى فرنسى وقد امضا ( 8 ) سنوات يعمل فى تلك
النظريه ( الجملى ) وبمساعدة فيلم جرافيك للاطفال وتمويل الحكومه الفرنسيه يقول صاحب الضجه
الحلزونيه البهلوانيه لقد تم البناء عن طريق ممر حلزونى صاعد من داخل الهرم ولم نرا
غير(6) عمال يسحبون الحجر فى ممر ضيق لايتعدا ارتفاع وعرض عن (2) متر فهل حجم الممر
وعدد العمال هذا سيسحب ويرفع كتله بوزن من (1) الى (50) طن صعودا داخل الهرم وتم
مناقشة ورفض النظريه من رئيس المجلس الاعلى للاثار وهذا الاهتمام طبعا لجنسية الباحث
واخر فرض بلقوة الجبريه على شبكة المعلومات نظرية الروافع الهدروليكيه الاجنبيه التى تخر من الحنفيه
وهو يتصور ان مياه الفيضان سترفع كتل الاحجار الضخمه عن طريق مكبس
او قمع لادرى وهو يعتقد ان المياه ترفع الى الادوار العليه فى العمارات السكنيه الشاهقه
بدون تكلفه او طاقه حاجه ببلاش كده وهو يقول ان القدره المطلوبه لرفع حجر بوزن(50 ) طن
مسافة (100) مترهى ( 750000 حصان نعم يقصد ( 750 ) الف حصان وهو لايعلم ان محرك
بقدرة(300 ) حصان فقط يقدر على هذا الان واكثر النظريات عجبا نظرية الطريق الصاعد وهو
بحجم الهرم ( 25 ) مره وللاسف الاغلبيه تسلم بها: واخيرا النظريه الفضائيه التى يريد الغرب بها سلب
شرف بناء الاهرامات من المصريين وهى عن مخلوقات فضائيه غزة مصر فقط لاغير
وبنت الاهرامات وخلعت ولمن شاف ولامن درى ولذالك ذهبت الى اهرامات الجيزه واهرامات
سقاره ودهشور اكثر من ( 10 ) مرات وبذالك درسة الهرم من الخارج ومن الداخل ورأية
المشاكل والمصاعب التى يراها كل واحد يبحث عن طريقة بناء الهرم وهى تتلخص فى النقاط
التاليه لاحظة وجود احجار ضخمه فى بداية البناء ولايمكن رفع تلك الاحجار بلامكانيات الموجوده
فى ذالك الزمن وهى فى المصاطب ( 8 ) الاولى فقط وهى باوزان من (3 ) طن الى ( 15) طن
اما المصاطب العليا فمن الممكن رفعها لانها اقل من ( 5-1 ) طن : اما داخل الهرم فلمشكله اكبر
يوجد كتل من الجرانيت تزن من ( 5 ) طن الى ( 50 ) طن واكثر ولايمكن رفعها من خارج الهرم
: تم جلب الجرانيت من محاجر اسوان عن طريق نهر النيل ولايمكن رفع تلك الكتل الضخمه
على سفن لعدم وجود اوناش عملاقه اذن لابد من حل بديل:
لابد من رفع تلك الكتل من اسفل الهضبه الى مستوا ارضية الهرم وهى مسافة لاتقل عن
30 متر وهو ارتفاع الهضبه الان : لابد من وجود مصدر للمياه لشرب العمال واعمال البناء
تلك مشاكل الهرم الاكبر وكل اهرامات مصر
والحل موجود عند مهندسين البناء تلك هى النظريه
العقل النحت الشادوف
كانت الهضبه منذ ( 4600 ) عام مرتفعا عن الان فى حدود ( 20) متر من ارضية الهرم وتم قطع ونحت احجار المصاطب ال ( 8 ) الاولى الاثقل والاضخم من اعلى الهضبه وتم سحبهم الى اسفل البناء وبذالك تم نزول الاحجار الضخمه الاولى من اعلى الى اسفل البناء وارتفاع المصاطب ال (8 ) الاولى لاتتعدا (9) امتار وبذالك لم يتم رفع الاحجار الثقيله باقى مصاطب الهرم العليا لايتعدا وزن الحجر فيها اكثر من ( 5-1 ) طن وهنا يبداء معجزة بناء الهرم وهو الشادوف ولاكن شادوف الهرم اكبر واقوا من شادوف الرى فهو بعارضه افقيه لاتقل عن( 6 ) امتار الثلثين من الخلف والثلث من الامام وهو الذى سيتم رفع الحجر بواسطته وعارضه رئسيه فى حدود (2 ) متر اما من الخلف تم تحميل حجر الثقل وهو يتكون من حجر يزن 500 كيلوجرام على الاكثر تلك الشادوف لحمل احجار من طن الى طن ونصف وشادوف اخر بدون ثقل فى الخلف وهو يعتمد على الحبال لرفع احجار اقل من طن وتم تركيب الشادوف بعد الانتهاء من تركيب المصاطب ( 8 ) الاولى سيتم : رفع الحجر فى حدود ( 5-1 ) متر فقط وبذالك سيتم تداول الاحجار بين الشواديف من اسفل الى اعلى تم انشاء هاويس لرفع كتل الجرانيت من اسفل الهضبة ولاكن هاويس الهرم رأسى من الهضبه الى اسفل الهضبه ولذالك تم حفر بئر مربع وليكن ( 5×7متر من سطح الهضبه الى من اعلى اسفل الهضبه فى حدود ارتفاع الهضبه فى ذالك الوقت وتم انشاء بحيره صناعيه او خزان لتخزين مياه الفيضان اسفل الهضبه وربما كان خزان طبيعى وتم استغلاله تم نحت مدرجات على حافة الهضبه ونحت احواض على كل مدرج تسع ( 1 ) متر مكعب من المياه وتركيب على كل حوض شادوف تم تركيب بوابه من الخشب القوى جدا فى اسفل البئر وذالك للتحكم فى مياه البئر تم جلب كتل الجرانيت من اسوان فوق عوامات من الشجر وذالك لسهولة التحميل والتفريغ طريقة عمل الهاويس سيتم دخول العوامه وهى تحمل كتلة الجرانيت الى اسفل البئر داخل النفق فى وقت الفيضان طبعا ويتم اغلاق البوابه سيتم رفع المياه عن طريق مجموعة الشواديف من الحوض الاول الى الحوض الثانى وهاكذا الى اعلى الهضبه ومنها الى البئر اذن عند امتلاء البئر ستطفوا العوامه وهى تحمل كتلة الجرانيت من داخل البئر الى اعلى الهضبه وذالك عمل الهاويس ومجهود عمال الشواديف عند ادخال العوامه التاليه سيتم فتح سدادات الخزانات لتوفير 60 % من مياه البئر وسيتم اعادة المياه المفقوده عن طريق الشواديف : عدد كتل الجرانيت داخل الهرم لايتعدا 90 كتله واذا تم رفع ثلاث كتل فى اليوم الواحد لن يستغرق رفع الجرانيت اكثر من شهر تم نحت قناة من اعلى البئر الى مكان بناء الهرم ( 1) لتوصيل كتل الجرانيت الى مكان البناء وهى على العوامات ( 2) توصيل مياه الشرب الى العمال واعمال البناء وخلافه سيتم استعمال الهاويس لرفع المياه الى اعلى الهضبه لنهاية بناء الهرم تم دخول كل كتل الجرانيت والتابوت وغطاء التابوت المر وثلاث سدادات الجرانيت لذوم الصاعد واحجار البهو الكبير وكتل اجار الغرفة الثانيه وكل حجر يزن اكثر من 2 طن سيتم بناءه داخل الهرم الى داخل ارضية الهرم قبل البناء مره اخرا داخل ارضية الهرم قبل البناء تم رفع تلك الكتل معا بناء المصاطب وذالك معا كل مصطبه يتم بناءه سيتم رفع الجرانيت وكتل الاحجارالضخمه من داخل الهرم يوجد رسومات لتلك العمليه ورسومات لكل خطوات البناء الدليل على رفع الجرانيت والاحجار الضخمه من داخل الهرم هو تابوت حجرة الدفن فهو اكبر من مدخل الغرفه اذن كيف دخل : عند الوصول بلبناء الى ارضية غرفة الدفن تم ادخال التابوت وغطاء التابوت قبل بناء حوائط الغرفه وبذالك تم بناء الغرفه والتابوت والغطاء بداخلها تم بناء الهرم فى مده لاتذيد عن ( 15) عام طوال اشهر السنه وليسا فى اوقات الفيضان فقط وذالك لوجود كتل الجرانيت داخل الهرم من البدايه وسيكون الاحتياج للفيضان لمياه الشرب واعمال البناء فقط ولاننسا وجود خزان للمياه اسفل الهضبه
تم نحت واجهات الهرم من نفس حجر البناء ولم يتم تركيب قطع خارجيه كما يعتقد
عدد عمال البناء فى هرم خوفو لايتعدا ( 10000 ) عامل الاغلبيه فى قطع الاحجار من الهضبه
اذن لم يتم بناء الهرم بالسخره كما يدعى الغرب وتمويل اجور العمال ليس بلامر الصعب
بلنسبه لدولة كانت سلة غذاء العالم القديم
تم بناء الهرم وكل اهرامات مصر : بثلاثة عوامل
العقل-- المصرى اقصد المصرى القديم عندما كان يتاح له فرصة التفكير والابداع
النحت -- وهى الحرفة الاكثر رواجا فى عصر بناة الاهرام
الشادوف -- وهو معجزة بناء الهرم
هذه النظريه مسجلة تحت رقم – 28879 – بتاريخ --- 3/ 4/ 2008
رقم الايداع بدار الكتب 13397 الترقيم الدولى 977-17-9115-x
معا تحيات مقدم نظرية بناء الهرم الاكبر عادل عبيد حسن
للاستفسار ت – 01115589596
الفيديو
ebied.adel@yahoo.com
الصور الخاصة بالنظرية
