معكم مهندس كهرباء مع سنة خبرة في محطات توليد الطاقة الكهربائية، أعمل كمهندس تشغيل، وأتعامل بشكل مباشر مع نوعين من التوربينات، هما البخارية والغازية، تفضلوا بأسئلتكم وأجيبكم على مدى علمي، وشكرا لكم.
هل تعلم من أين تأتي الكهرباء؟ تفضلوا بأسئلتكم عن عالم توليد الطاقة الكهربائية
التعليق السابق
في مرحلة النقل نحتاج لنقل الطاقة لمسافات كبيرة، فإذا قمنا برفع الجهد الكهربائي لكمية الطاقة المنقولة فإن تيارها سينخفض، وانخفاض التيار يعني أن الفقد في الطاقة سيصبح أقل.
فكرة ممتازة، لكن ألا يسبب ذلك خللا ما؟
يعني ان انخفض التيار الأساسي كيف يمكن تغذية كل تلك المنازل التي يكون فولطها منخفض (الأمر الذي يستوجب رفع التيار للحصول على نفس كمية الطاقة) يعني مجموع التيارات التي تسحبها المنازل أعلى من التيار المصدر؟؟
سؤال آخر: ماسبب بقاء خيوط الجهد العالي عارية من العزل، هل يعود ذلك فقط لأسباب اقتصادية؟
نعم تيار الاستهلاك أعلى جدا من تيار التوليد وذلك بسبب تغيير الجهد، سأعطيك مثالا للتوضيح:
لو افترضنا أن عندي مولد كهربائي يقوم بتوليد 33KVA من الطاقة، وبجهد 33KV, ذلك يعني أن التيار سيكون 1000 أمبير، الآن إذا أردنا تخفيض جهد هذه الكمية من الطاقة إلى 3.3KV فإن التيار سيصبح 10000 أمبير
لاحظ أن الطاقة الكهربائية تساوي حاصل ضرب الجهد في التيار، وهي ثابتة في الحالتين.
بالنسبة لعزل الخطوط فإنه يسمى بالعزل الهوائي، ويتم اعتماد مسافات محددة حسب جهد النقل.
بالنسبة لعزل الخطوط فإنه يسمى بالعزل الهوائي، ويتم اعتماد مسافات محددة حسب جهد النقل.
أقصد لماذا يفعلون ذلك ولا يظيفون لها عزل بلاستيكي؟؟ بالرغم من أنها تسبب خطر مضاعف مقارنة بالخطوط العادية، هل بسبب التكلفة؟؟ أتساءل لماذا في كل البلاد اتفقوا على تعريتها، أعرف أنهم يضاعفون ارتفاعها عن الأرض لكن رغم ذلك، هناك حالات وفيات.
سؤال آخر تبادر الى ذهني الآن: لماذا أحيانا يحدث صعق في حال لمس العمود الكهربائي وفي أحيان كثيرة لا يحدث ذلك، ألم يقوموا بتوصيلها بقاطع تفاضلي؟ ولماذا هذه الأعمدة معدنية وليست خشبية أفضل أو يغلفونها بطبقة عازلة؟؟
التعليقات