السلام عليكم
حبيت اسآل كيف الاجهزه قديما كانت تشتغل بدون نظام تشغيل ؟
شخص فاهم بنظام التشغيل
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
الحواسيب قديما كانت تعمل ميكانيكيا وليس إلكترونيا (بدون كهرباء) وحينها لم يكن هنالك نظام تشغيل وفي معظم الأحيان كان يتم تحريك العناصر الداخلية للجهاز يدويا
لاحظي هذا الفيديو
وعندما تحول الكمبيوتر من التشغيل الميكانيكي الى التشغيل الإلكتروني شيئا فشيئا تم الاستغناء عن التدخل اليدوي وتطور الأمر إلى أن وصل إلى نظام تشغيل مسئول عن التحكم بمكونات الحاسوب
وأنظمة التشغيل نفسها تطورت في قدراتها وشكلها حتى وصلنا إلى الأنظمة المعاصرة
والأمر يشبه إلى حد كبير عالم السيارات
فالسيارات القديمة ميكانيكية تعتمد على الوقود (البترول أو الغاز) الذي يستخدمه المحرك لتحريك السيارة
ومع التطور تم الاستعانة بالبطاريات لتوفير الكهرباء التي تشغل الراديو ومكيف السيارة
واستمر التطور إلى أن وصلنا إلى السيارات الكهربائية
وما زال التطور مستمر فحاليا ظهرت السيارات ذاتية القيادة
وفي السيارات الكهربائية طبعا يوجد (نظام تشغيل) مسئول عن التحكم بالسيارة
لا ماقصد قبل الكهرباء ، اقصد الفتره اللي كان فيها كهرباء بس قبل لا يطلع نظام التشغيل ، كيف كان الجهاز يشتغل ؟
جزاك الله خير
اختي الطيبة
دعينا نضع النقاط على الحروف ونكون دقيقين جدا لكي تتضح الصورة
1- نظام التشغيل كمبدأ موجود منذ أن بدأ الحاسوب
ولا يمكن تصور حاسوب بدون نظام تشغيل
فنظام التشغيل هو الآلية التي تحدد كيفية استخدام جهاز الحاسوب
والحاصل أن نظام التشغيل تطور مع الوقت حتى اصبحت نظام التشغيل عبارة عن برنامج إلكتروني يشتغل تلقائيا عندما نشغل الحاسوب
2- أنظمة التشغيل الحديثة كويندوز بإصداراته والماك أو أس بإصداراته واللينونكس وغيرها هي برامج إلكترونية صممت بطريقة فيها شيء من العموم بحيث يقبل هذا النظام العمل على أجهزة الحواسيب المختلفة التي تختلف في العتاد
فمثلاً نظام الويندوز يعمل في كمبيوتر له شاشة LCD من صناعة شركة سامسونج ويعمل ايضاً في كمبيوتر له شاشة قديمة من صناعة شركة Sony وهكذا
وهذا ضروري جدا
لأن الشركات التي تصمم أنظمة التشغيل هي شركات مختلفة تماماً عن الشركات التي تصمم عتاد الحاسوب
وعتاد الحاسوب نفسه تصمم اجزاءه شركات مختلفة
فمعالجات الحاسوب مثلاً من انتاج شركة انتل و شركة AMD وذاكرات الرام من انتاج شركات مختلفة وكروت الشاشة والصوت من انتاج شركات أخرى وهكذا
ومن هنا
اذا ما تخلينا عن أنظمة التشغيل الحديثة فحينها سنخسر الكثير في مسألة التعدد والتنوع المتوفرة في عتاد الحاسوب
وحينها سيكون جهاز الحاسوب بعتاده ونظامه تقريبا من صنع شركة واحدة
وهذه الشركة هي التي ستحدد كيفية التعامل مع الحاسوب وما الوظائف التي يمكن للحاسوب القيام بها
3- أول حاسوب إلكتروني (كهربائي) كان يتم التعامل معه عبر سوتشات (مفاتيح) تشبه مفاتيح المصابيح الكهربائية فالحاسوب يكون فيه مفاتيح كثيرة ومستخدم الحاسوب يتحكم بالكمبيوتر عن طريق هذه المفاتيح فينبغي له أنه يعرف عمل هذه المفاتيح ومتى يفتحها ومتى يغلقها وبأي ترتيب ليحصل على الوظيفة التي يريد من الحاسوب تنفيذها
4- يمكنك ايضاً تخيل الحاسوب بدون نظام تشغيل حديث كجهاز الآلة الحاسبة
والخلاصة
الحواسيب القديمة كانت وظائفها خاصة جدا وكانت تقريبا جميع عناصرها من انتاج شركة واحدة ولذلك كان من السهل على الشركة تحديد آلية وطريقة عمل الحاسوب
بينما حالياً الحواسيب اصبحت معقدة كثيراً وتقوم بوظائف كثيرة ومتعددة وتسمح بتطوير واضافة الوظائف التي يؤديها الحاسوب عبر اضافة برامج جديدة للحاسوب وعتاد الحاوسب مختلف من انتاج شركات مختلفة ويمكن اضافة قطع جديدة للعتاد وتغيير بعض القطع ومن هنا فأنظمة التشغيل الحديثة ضرورية جدا لعمل التوافق بين كل هذه الأشياء وتنظيم عملها ليتمكن المستخدم من استخدام الحاسوب
احترامي
السلام عليكم
لقد كتبت بتعليقك عن موضوعين هم محور اهتمامي حالياً، بالنسبة للحواسيب الميكانيكية فالتدخل اليدوي كان البديل لوحدات الإدخال الحالية، مثل الفأرة ولوحة المفاتيح، فبدلاً من ذلك كان يتم تحريك أجزاء ميكانيكية كانت بمثابة معطيات أو أوامر للحاسوب ليخرج النتائج.
أما عن السيارات فلقد درست أن في السيارات الميكانيكية التي تستخدم الوقود أيضاً يوجد حاسوب متكامل يعمل على استقبال الأوامر وإعطائها للحاساسات والكثير من الأجزاء الداخلية، ويكون مرتبط بوحدات تحكم إلكترونية، كل وحدة خاصة بمنظومة معينة.
لحاسوب السيارة منذ بداية استخدام الإلكترونيات الفضل في كل من تنظيم دورة الوقود والاحتراق والتقليل من الغازات الملوثة والتحكم الدقيق في منظومات التوجيه وغير ذلك من المنظومات المختلفة بالسيارة، وفي السيارات التي تستخدم أنظمة تشغيل في حواسيبها للتعامل مع البيانات دون تدخل من السائق تكون (أنظمة تشغيل مضمنة)، التعامل مع البيانات يكون داخلي دون تدخل من السائق، ولنظام netbsd شهرة واستخدام كثيف في هذا المجال.
التعليقات