تنتشر مخففات السرعة (تسمى المطبات) في الشوارع بكثيرة لإجبار السائقين على تخفيف سرعات سياراتهم خصوصاً في الأماكن التي يتوقع أن هناك أشخاص ستعبر الشارع وغيرها

https://www.google.com/sear...

وتختلف أنواعها من إسفلتية إلى معدنية ومنها ما هو مرتفع أو منخفض أو عريض

ومن شأن هذه المطبات أن تؤذي السيارة على المدى البعيد

من هنا خطر لي فكرة تولد عندما شاهدت بعض السائقين يتجاوزون المطب بالالتفاف حوله إن كان هناك متسع على أحد جانبيه ليوفروا على أنفسهم ارتفاع وانخفاض السيارة المفاجيء.

فخطرت لي فكرة لو أنه يتم جعل الشارع انسيابي حول المطبات بمعنى تترك المطبات كما هي ولكن يتم توفير استمرارية للطريق كمنعطف حاد حول المطب بحيث تبقى السيارة سائرة بشكل مستوي دون الصعود والهبوط و النعطاف كفيل بجعل السائق يخفف السرعة لأنه لا يمكنه بحال من الأحوال المرور بالمنعطف بنفس السرعة وسيخفف مضطراً وإلا ستنقلب السيارة.

لعل البعض سيقول أن هذا سيتطلب مساحة إضافية و أقول لا يمنع ذلك من تخطيط الشوارع من البداية على هذا الأساس وهذا النظام.

طالما أنه يحقق الغاية من تخفيف السرعة ويوفر على الناس أذى السيارات.